Kroatien 2022

Überschrift Segeln 2021

Für 2022 haben wir bei First Class Sailing vom 11.06. bis 18.06.2022 einen Segeltörn ab der Marina Punat Krk gebucht. Unser Schiff ist eine Dehler 42 mit dem Namen VIVID.
Der Charterpreis beträgt 2.397,00 EUR und zusätzlich 200,00 EUR für das
Basis Package (Endreinigung, 20GB WiFi, Bettwäsche bezogen, Beiboot, Gas) sowie  für den Blister 150,00 EUR und für den Außenborder 90,00 EUR.
Vor Ort in Punat wird die Übergabe von First - Class - Sailing durchgeführt.
Unser Flug Hamburg - Rijeka(Krk) - Hamburg kostet 1.603,95 EUR für fünf Personen und wird mit der Lufthansa durchgeführt.
Wir, das sind Robert (76), Werner (68), Gustav (75), Jörn (55).und Thomas (49) freuen uns auf den Törn mit der VIVID

Dehler 42, VIVID
Technische Daten
Kabinen 3 + Salon, Kojen 8
Länge 12.84 m
Breite 3.91 m
Tiefgang 2.15 m
Masthöhe: 19,50
Baujahr 2017
Maschine 38 hp
Wassertank 295 l
Dieseltank 160 l
Masthöhe 20 m
Segelfläche Groß: 52 m²
Segelfläche Rollgenua: 41 m²
Nasszellen:2
Hauptsegel:Lattengross mit Lazy-Jacks
Steuerung:Doppelrad
Innenausstattung: AM/FM Radio, Besteck, Gasherd, Inverter 12V/230V, Ofen, Pantry, Radio mit CD-Player, Warmwasser, Automatik-Ladegerät 220 V, Dieselheizung in allen Kabinen, Druckwasseranlage mit Zapfstellen in der Pantry + WC, Kabinenbeleuchtung, Radio mit Aux/Bluetooth und Lautsprechern, Safe, Tablet mit Navigationssoftware unter Deck, W-LAN, ab klappbarer Salontisch,
elektrisches WC: 2, 12-Volt-Stecker, 220-Volt-Stecker, 230V Batterieladegerät, Frischwasser, Fäkalientank, Kühlschrank, Besteck, Töpfe und Pfannen
Andere Ausrüstung: Automatikwesten mit Lifebelt ohne Schrittgurt, Rettungsinsel (für die zulässige Personenzahl), Rettungsring mit Schwimmleine
Navigationsausrüstung: Breitband Radar, Autopilot, Echolot, Fernglas, GPS, Log, Navigationslichter, UKW-Funkgerät, Windmessanlage, AIS Empfänger-& Sender,
Farb-Plotter am Steuerstand, Schleppanker, Verbandskasten, Handpeilkompass, Notruderpinne, Werkzeuge, Instrumente im Cockpit, Aufblasbares Rettungsfloß
Außenausstattung: Außendusche, Außenlautsprecher, Badeleiter, Beiboot, Bilgepumpe, Bimini, Bugstrahlruder, Cockpittisch, Elektrische Ankerwinde, Ankerkasten, Elektrische Fallwinschen, größere Race- Großschot- und Genuawinschen, Sprayhood, Composite Steuerräder, Gennakervorbereitung,
Life-Line-Sicherheitssystem, Ruderblätter: 1, Steuerstand: 2, Teak im Cockpit, Badeplattform, Bilgepumpe Elektrisch, Cockpitkissen, Gangway, Dusche an Deck, Gangway

Das Revier
Die Kroatische Küstenlandschaft zählt zu den schönsten Segelrevieren Europas. Unterteilt wird die Küstenlandschaft in fünf Regionen:
Istrien, Kvarner Bucht, Nord- und Mitteldalmatien sowie Süddalmatien.
Die Kvarner-Bucht liegt zwischen der Halbinsel Istriens und dem kroatischem
Festland. Zur Kvarner-Bucht gehören Teile des Festlandes und mehrere größere, bewohnte Inseln, unter anderem Rab, Krk, Cres und Lošinj sowie die Insel Pag. 

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Marina Punat
Marina: 45° 1.448' N 014° 37.514' E
Die Marina Punat wurde 1964 gegründet und ist somit die älteste Marina Kroatiens. Sie liegt in einer der bestgeschützten Buchten der Adria auf der Insel Krk: Die Marina bietet 800 Liegeplätze an elf Stegen für Yachten bis 45 Meter und einem Tiefgang bis drei Meter. 2015 wurde die Marina um 200 Liegeplätze erweitert. Dazu kommt ein umfassendes Angebot an Reparatur-Dienstleistungen. Vierhundert Plätze an Land stehen zur Verfügung. Die Marina Punat ist ein "Port of Entry", alle nötigen Behörden sind vor Ort.
Service / Sonstiges: Duschen/WC, Tankmöglichkeit Benzin Diesel Gas, Restaurant / Lokal, Bord-Werkstatt, Motoren-Werkstatt, Einkaufsmöglichkeiten, Strom/Wasser am Steg, Segelmacher, Entsorgung Altöl WC-Tank Chemie-WC, Schiffsausrüster, WLAN im Hafen, Slip, Kran 10t, Travellift 50 und 100t, Arzt, Bank, Post

Web http://www.marina-punat.hr

01. Tag - Samstag 11.06.2022      Hamburg - Marina Punat, Insel Krk                      

Ja, ich (Günter) habe mich auch auf den Törn gefreut, aber der Fahrradsturz den ich am 23.04.2022 hatte war so heftig, dass ich den Törn absagen musste. Zum Glück hatten wir eine Reiserücktritts Versicherung abgeschlossen, die das Geld für Charter und Flug ersetzt. Das ist das einzig positive daran. An den kommenden Törns werde ich aus gesundheitlichen Gründen nicht mehr teilnehmen.
Unser diesjähriger Kroatientörn hat ja so einige Überraschungen auf Lager gehabt, weiteres im Bericht.

Der nachfolgende Bericht wird von unserem Skipper Robert geschrieben und die Fotos und Videos werden von Jörn und Thomas zur Verfügung gestellt.
Wir treffen uns um 10:00 Uhr im Terminal 2 zum Check in. Abflug ist 08:20 Uhr. Über Frankfurt geht es zum Airport Rijeka/Krk. Dort landen wir pünktlich um 12:00 Uhr. Nach der Gepäck Ausgabe geht es mit dem vorbestellten Shuttle Bus zu der 33 km entfernten Marina Punat. Kosten: 65,00 EUR
Die Übergabe der Yacht VIVID erfolgt problemlos und schnell.
Mit Taxi zum Einkaufen bei Lidl in Krk  Stadt. Kosten Einkauf: 266,14 EUR
Taxi ca. 200 Kuna (26,60 EUR)
Das Abendessen erfolgt in der Bistro Pizzeria 9 bofora

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Marina Punat, Foto: Quelle ADAC

02. Tag - Sonntag 12.06.2022      Marina Punat, Insel Krk - Insel Ilovik                  

Sonntag schwacher Wind aus N, warm, Sonne 28° C
Es fehlt noch der Außenborder für das Schlauchboot, ein Kugelfender und ein Betttuch für den Salon.
10:15 Uhr Ablegen Kurs Mali Losinj
Pause im kleinen Hafen Torvnele auf Pag
Neue Mole mit Moorings!! 7 Plätze
Beim Ablegen verhakt sich die Mooringleine mit der Kielbombe. Jörn musste tauchen
Unser geplantes Ziel mussten wir korrigieren.
20:30Uhr machen wir an einer Boje fest bei Ilovik.
Essen an Bord, Es gibt ???
Tages SM :41,5   Ges. SM: 41,5
Gebühren Boje: ??? EUR

 

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Vivid am Steg der Marina Punat

Werner auf dem Weg nach Ilovik

Iilovik                                                                                                                       
Die einzige Siedlung auf der Insel ist der gleichnamige Ort Ilovik mit etwa 85 Einwohnern. Er liegt im Norden der Insel, genau gegenüber der kleinen Felseninsel Sveti Petar. Die beiden Inseln sind durch einen schmalen, etwa 250 m breiten Kanal voneinander getrennt (Ilovacka Vrata, Porto S. Pietro di Nembi), der gleichzeitig einen natürlichen Hafen bildet. Bojenfeder an beiden Ufern, insbesondere vor Sv.Petar, sorgen für viele Gastliegeplätze in gut geschützter Lage

03. Tag - Montag 13.06.2022       Insel Ilovic - Mali Lošinj Bucht        

Ruhige Nacht an der Boje kein Schwell
Sommer, Sonne, Kaktus, 28 Grad und schwacher Wind aus WNW,
aber Tomas schwächelt.
Wie immer werden wir oben auf der Plicht unser Frühstück einnehmen.
10:30 Uhr Ablegen in Iilovik, Ziel ist Mali Losinj. Aufkreuzen zur Bucht Susak
Pause in der Bucht Susak mit Mittagessen, es gibt grüne Bohnen mit Kabanossi, Schmand und Salzkartoffeln.
16:30 Uhr Anker auf  59 Grad Richtung Mali Losinj mit einem knallroten Gennaker
Der Hafen ist total belegt, da hätte Jörn ja auch mal einen Liegeplatz reservieren können.
Wir fahren in die nördliche Bucht von Mali Losinij und ankern um 19:30 Uhr.
Den Abend genießen wir mit einem Griechischem Salat an Bord und einigen Drinks.
Tages SM :30,3   Ges. SM: 71,8
Hafengebühren: keine

 

Essen in der Bucht von Susak

Der rote ist oben

Abendessen in der nördlichen Bucht von Mali Losijin

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Ankerplatz

Sonnenuntergang in der mali Losinj Bucht

04. Tag - Dienstag 14.06.2022       Mali Lošinj Bucht - ACI Marina Cres       

Etwas stürmische Nacht aber der Anker hält.
Thomas geht es nicht so gut
10:15 Uhr Ablegen, Zielhafen Marina Cres
12:30 Uhr Pause in einer Ankerbucht der Insel Unije, Baden und Essen
14:00 Uhr weiter in nördlicher Richtung, aufkreuzen vor der Halbinsel Pernat.
Jörn reserviert einen Platz bei der ACI Marina Cres
19:20 Uhr Fest in ACI CRES / 777 Kuna Hafengeld, sehr teuer- aber gut.
Abends Essen in Cres Ort ca. 20 Minuten Marsch, Restaurant Porta Bragadina
Bekommen vom Nachbarschiff einen Blasebalg, um unser Schlauchboot aufzupumpen
Tages SM :35,4   Ges. SM: 107,2
Gebühren: 777 Kuna/ 103 EUR

 

 Ankerbucht,  Insel Unije

 Vorspeise im Restaurant Porta Bragadina, Cres

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 ACI Marina Cres, Bild: aci-marinas.com

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 Die Jungs sind gut drauf !

 Altstadthafen Cres

ACI Marina Cres
44° 57,023' N 014° 24,672' E
Die Marina in Cres liegt in einer ruhigen, tiefen Bucht auf der Insel Cres im Kvarner Golf und ist gut geschützt. Deshalb entstand südlich der Stadt eine neue und moderne Marina mit vielen Bootsanliegeplätzen. Der Yachthafen verfügt über ca. 460 Anlegeplätze im Wasser und weiteren 120 an Land. Die Stege und alle Anschlüsse wurden 2015 erneuert. Die Marina hat die Blaue Flagge für erfolgreiches Management im Bereich Umwelt bekommen.
Service / Sonstiges: Rezeption, Duschen/WC (Zugang mit Chip) auf dem neuesten Stand und sauber, Büchertausch, WLAN im ganzen Hafen kostenlos, 30t-Travellift und 10t-Kran, Slip, 20m Takelmast, Tankstelle (mit Gasflaschen Befüllung), technischer Service, Stromanschluss, Wasseranschluss, PKW-Parkplatz, Geschäft mit Bootszubehör, Lebensmittelgeschäft, Wäscherei, Modegeschäft, Mietstation für Räder, Roller und Autos, Wechselstube, 8 Appartements, Marina-Restaurant, Cafe-Bar, Pool in Planung,
 24-Std-Wachdienst.

05. Tag - Mittwoch 15.06.2022      ACI Marina Cres - Bucht Vinjola                 

Die Sanitäranlagen und das Serviceangebot der Marina Cres sind sehr gut.
Das nutzen wir ausgiebig, Robert besorgt noch Brot und andere Lebensmittel.
Jörn ist nun auch krank (Corona!?) kriegen wir vielleicht  alle noch.
Nach dem Frühstück geht es gegen 11:30 Uhr los in Richtung Istrien.
Viel Motor wenig Wind. Wir laufen eine Ankerbucht für die Nacht an.
Um 16:50 Uhr legen wir in der Ankerbucht L.Vinjole an.
In der Bucht liegen wir allein,  sehr ruhige Nacht.
Tages SM :21   Ges. SM: 128,2
Hafengebühren: keine

 

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 Ankerbucht L.Vinjole

06. Tag - Donnerstag 16.06.2022      Bucht Vinjola - ACI Marina Opatija               

Start in Richtung Opatija
Generalkurs 68 Grad, Sonne, leichter Wind aus NO
16:00 Uhr ACI Opatija fest / 580 Kuna Hafengebühr
6 Meilen Aufkreuzen, war sehr gut, etwas mehr Aktion auf dem Törn.
Essen in einem feinen Restaurant im Hotel MALI RAJ, mit Blick auf das Meer
Tages SM :35,0   Ges. SM: 163,2
Hafengebühren: 580 Kuna/ 77 EUR

 

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 Ankerbucht L.Vinjole

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ACI Marina Opatija

 Essen im Restaurant des Hotels Mali Raj

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 Restaurant des Hotels Mali Raj

Küste vor Opatija

ACI Marina Opatija

ACI Marina Opatija
45° 18.944' N 014° 17.559' E
Die ACI Marina Opatija liegt in dem Ort Icici an der nordwestlichen Küste der Rijeka Bucht. Sie ist ganzjährig geöffnet. Die Marina verfügt über 302 Wasserliegeplätze auf zwei bis acht Meter Wassertiefe und 35 Bootsplätze an Land. Strom- und Wasseranschlüsse sind an allen Liegeplätzen vorhanden.
Service / Sonstiges: Rezeption, Wechselstube, Restaurant, Café-Bar, Sanitäranlagen (WC und Duschen), Wäscherei, Lebensmittelgeschäft, Geschäft für Bootszubehör und Bootsbekleidung, technischer Service, 15-Tonnen-Kran, Slipanlage, PKW Parkplatz. Die nächste Tankstelle befindet sich im 2 sm entfernten Stadthafen von Opatija.
Die ACI Marina Opatija hat die strengsten Umweltschutzkriterien hinsichtlich der Sicherheit und Sauberkeit des Wassers erfüllt und ist somit eine der 10 ACI Marinas, die die hohe Umweltauszeichnung Blaue Flagge verliehen bekommen

07. Tag - Freitag 17.06.2022      ACI Marina Opatija - Marina Punat, Insel Krk                  

ACI Marina Opatija, Kurs Punat
Sehr warm, zuerst wenig Wind
Tanken in Opatija (Punat hat keine Tanke)
Tank voll und etwas Diesel in den Kanister
Insgesamt nur 18 Motorstunden!!!

Kurz vor Punat kleine Badepause Uvala Sveti Juraj
Wind brist auf 4 – 5 Windstärken, leider aus der falschen Richtung
Etwas kreuzen und dann mit Motor gegen an, nach Punat
Um 17:00 Uhr in Punat Fest, gerade rechtzeitig für den Taucher.
Keine Schäden am Schiff die Kaution ist gerettet
Heute Reste Essen an Bord früh in die Koje Morgen geht’s nach Hause
Tages SM :32,0   Ges. SM: 195,2
Hafengebühren: keine

 

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An der Tankstelle

Vivid nach dem tanken

08. Tag - Samstag 18.06.2022      Marina Punat, Insel Krk - Hamburg                  

Heute schneller Start mit Duschen, Frühstück und Packen
Um 9:00 Uhr verlassen wir die VIVID und gehen zur Reception
Unser Taxi ist pünktlich um 10:00 Uhr in der Marina.
Der Start vom Airport Rijeka auf  Krk klappt schnell und pünktlich.
Abflug um 12:45 Uhr, Landung in Frankfurt pünktlich um 14:15 Uhr
Da wir fast 3 Stunden auf den Flug nach HH warten, gehen wir etwas
Essen. Um 17h sind wir am Gate nach HH
Kurz vor 18h wird unser Flug gestrichen, wat nun??
Ein LH Mitarbeiter geleitet den ganzen Tross zum Umbuchungsschalter der LH
Dort erwartet uns eine Monsterschlange vor den spärlich besetzten Schaltern.
Nach über 2 Stunden sind wir endlich dran. Der Flug  ist auf Sonntag 6:30 Uhr umgebucht,
Gepäck wird umgeladen. Wir bekommen neue Bordkarten, Hotelgutschein und
Taxi Gutscheine. Schöner Mist.
Das Hotel(Hilton) ist ok. Leider funktioniert die Klimaanlage nicht, auf den Zimmern eine Temperatur von 40°C. Kleines Abendbuffet und ein Morgenkaffee. Die kurze, warme Nacht ist unerträglich!

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Unser Flieger im Airport Rijeka

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unser Flug ist annulliert

Umbuchen ist angesagt

Erfrischung bei 40° C

09. Tag - Sonntag 19.06.2022      Airport Frankfurt - Hamburg                  

Eine kurze Nacht, denn unser Flug nach Hamburg geht bereits um 06:30 Uhr los. Die Entfernung vom Hotel zum Terminal ist relativ kurz. Das Einchecken erfolgt zügig und dann geht es endlich zum Airport Hamburg. Landung in Hamburg um 07:35 Uhr. Selbst unser Gepäck bekommen wir in einer angemessenen Zeit.
Robert und Werner machen noch schell bei Robert einen Schnelltest, leider beide positiv.
Bei Jörn und Thomas sind es nicht besser aus.
Damit endet unser aufregender Segeltörn 2022.

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Hotel Hilton Frankfurt Airport

Unser Flug nach Hamburg

Fazit:
Das war unser Abenteuer Segeln in Kroatien.
Die gesamte Vorbereitung und Organisation durch Robert hat wieder hervorragend geklappt.
Die Schiffsübernahme hat bis auf einige Kleinigkeiten ebenfalls problemlos funktioniert, die Rückgabe war kurz und schmerzlos.
Die Dehler 42 VIVID war aus unserer Sicht das Beste was wir in all den Jahren segel technisch geboten bekommen haben, auch die Marinas waren in einem hervorragenden Zustand, wenn auch nicht ganz billig.
Die ausgewählten Routen, Häfen und Buchten waren optimal ausgewählt und mit relativ kurzen Etmalen angenehm und entspannt.
Lediglich Corona und der Rückflug von Frankfurt war ein negatives Erlebnis.
Da Werner und Günter eine Teilnahme an weiteren Segeltörns ausschließen, wird es vielleicht der letzte Blaubären Segeltörn  gewesen sein.
 

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